“德國(guó)制造”關(guān)注“東北振興”傳遞哪些信號(hào)

新華社沈陽(yáng)6月20日電，近20個(gè)項(xiàng)目簽約落地中德裝備園。

無(wú)論是隨行默克爾的西門子、空客、寶馬等跨國(guó)公司還是中小德企，無(wú)論他們已經(jīng)投資還是仍在考察，越來(lái)越多的德國(guó)制造企業(yè)進(jìn)一步關(guān)注東北，熱度持續(xù)升溫。

　　這一新動(dòng)向，釋放出了一些積極的信號(hào)。

　　其一，德國(guó)“工業(yè)4.0”和“中國(guó)制造2025”對(duì)接空間廣闊，共同利益巨大。

　　當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢而艱難，制造業(yè)正處于痛苦的轉(zhuǎn)型中。中德兩國(guó)分別提出的制造業(yè)戰(zhàn)略，有著相近的目標(biāo)和共同的利益。東北在中國(guó)四大經(jīng)濟(jì)板塊中以裝備制造業(yè)著稱，與德國(guó)制造合作條件得天獨(dú)厚。

　　“中國(guó)發(fā)展對(duì)德國(guó)產(chǎn)業(yè)而言越來(lái)越重要?！鼻皝?lái)沈陽(yáng)尋找“中國(guó)機(jī)會(huì)”的一家德國(guó)機(jī)構(gòu)表示，“在中國(guó)東北地區(qū)投資，是德企在不穩(wěn)定的市場(chǎng)中的戰(zhàn)略選擇?！?/span>

　　近幾年德國(guó)對(duì)東北經(jīng)貿(mào)不斷提速，去年與遼寧進(jìn)出口貿(mào)易總額70多億美元。日益擴(kuò)大的共同利益和合作機(jī)會(huì)，讓更多的德國(guó)制造進(jìn)入東北，大眾、寶馬、西門子相繼布局。德企在遼寧投資已超過(guò)400家。

　　其二，雖然東北經(jīng)濟(jì)下行壓力增大，但結(jié)構(gòu)性改革面臨重大機(jī)遇，特別是制造業(yè)升級(jí)商機(jī)涌現(xiàn)。

　　東北經(jīng)濟(jì)階段性困難突出，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革任務(wù)更重，產(chǎn)業(yè)升級(jí)難度更大。德國(guó)制造企業(yè)此刻關(guān)注東北，正是看好東北經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的良好前景和巨大商機(jī)。

　　德國(guó)大眾在上世紀(jì)90年代落戶長(zhǎng)春之后，德國(guó)寶馬也隨即落棋沈陽(yáng)，帶來(lái)整車、發(fā)動(dòng)機(jī)、研發(fā)的一體化全鏈條式發(fā)展，累計(jì)投資逾450億元，在華汽車產(chǎn)銷量占全球份額比重不斷擴(kuò)大。這為深陷訂單困境的東北傳統(tǒng)制造企業(yè)提供了范例。

　　經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型雖然困難，但結(jié)構(gòu)性改革中的“減”和“增”都孕育著新的機(jī)會(huì)。對(duì)標(biāo)歐美先進(jìn)制造，東北制造要在創(chuàng)新中加速追趕。

　　其三，改善東北營(yíng)商環(huán)境仍需扎實(shí)推進(jìn)。

　　德國(guó)制造關(guān)注東北、增資東北，既是對(duì)老工業(yè)基地承接先進(jìn)制造能力的肯定，也為東北進(jìn)一步改善營(yíng)商和投資環(huán)境帶來(lái)新的挑戰(zhàn)。

　　沈陽(yáng)市鐵西區(qū)對(duì)德企開展的上千份問(wèn)卷調(diào)查顯示，除了人力、土地等生產(chǎn)要素供給外，德國(guó)制造企業(yè)在知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)、降低投資成本、提高政府服務(wù)效率等方面最為關(guān)注。這些也是其他投資者普遍關(guān)注的課題，需要東北地方政府繼續(xù)努力，進(jìn)一步突破體制機(jī)制束縛，打造公平市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。

　　致力于技術(shù)成果轉(zhuǎn)移、管理咨詢的德國(guó)史太白、詩(shī)道芬等生產(chǎn)性服務(wù)機(jī)構(gòu)正在進(jìn)入沈陽(yáng)。史太白中國(guó)區(qū)高級(jí)商務(wù)經(jīng)理宮群表示，推進(jìn)東北高端裝備制造和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，必須盡快打通技術(shù)成果與轉(zhuǎn)化之間的“太平洋”，這也是改善營(yíng)商環(huán)境的應(yīng)有之義。

6.150多家德國(guó)企業(yè)結(jié)伴而來(lái)，尋求共贏發(fā)展，在德國(guó)企業(yè)的眼中——“遼寧有著無(wú)可比擬的發(fā)展優(yōu)勢(shì)” 

6月14日，德國(guó)總理默克爾剛剛結(jié)束了對(duì)遼寧的參觀訪問(wèn)。15日，一場(chǎng)圍繞制造業(yè)展開的合作論壇暨項(xiàng)目對(duì)接會(huì)就在沈陽(yáng)舉辦。詩(shī)道芬、西門子、伍爾特等150多家德國(guó)企業(yè)結(jié)伴而來(lái)，一批項(xiàng)目簽約落戶中德（沈陽(yáng)）高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園。

　　由于德資企業(yè)和相關(guān)機(jī)構(gòu)報(bào)名踴躍，最后確定的參會(huì)人數(shù)比計(jì)劃增加了一倍，申請(qǐng)上臺(tái)推介的合作項(xiàng)目也一再增加，午休時(shí)間一推再推……中德合作在國(guó)家層面的持續(xù)、深入推進(jìn)，帶動(dòng)著德國(guó)企業(yè)對(duì)沈陽(yáng)、遼寧的關(guān)注度迅速提升。

　　正與此次活動(dòng)的主題“中德同行合作共贏”相契合，中德產(chǎn)業(yè)合作既有利于東北老工業(yè)基地加快升級(jí)、促進(jìn)振興，同時(shí)也給了德國(guó)優(yōu)化全球產(chǎn)業(yè)鏈布局、鞏固其制造強(qiáng)國(guó)地位的難得機(jī)遇。

　　業(yè)界早有共識(shí)——在新一輪產(chǎn)業(yè)革命和技術(shù)變革席卷全球的當(dāng)下，這種基于互補(bǔ)、分享的合作才更容易達(dá)成共贏的目標(biāo)。

　　會(huì)場(chǎng)臨時(shí)加100多個(gè)座位

　　15日清晨，沈陽(yáng)中國(guó)工業(yè)博物館一樓大廳里，中德制造業(yè)合作論壇現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的約400個(gè)坐席就已接近滿員，而此時(shí)距離論壇開幕還有近40分鐘。

　　“確定報(bào)名參會(huì)的中德兩國(guó)企業(yè)有340多家，但今天實(shí)際到會(huì)的企業(yè)超過(guò)500家?！睍?huì)務(wù)服務(wù)組聯(lián)系人張彤說(shuō)，“鑒于這個(gè)情況，我們立即加設(shè)了100多個(gè)座位，讓每一位企業(yè)代表都有機(jī)會(huì)交流。”

　　一方有高端的技術(shù)、精湛的工藝，一方有深厚的產(chǎn)業(yè)積淀和廣闊的市場(chǎng)——中德兩國(guó)企業(yè)間的“牽手”熱情和意愿迅速升溫，這一定程度上源于默克爾“首訪東北”形成的帶動(dòng)效應(yīng)，而更深層次的驅(qū)動(dòng)力則源于雙方產(chǎn)業(yè)合作的高度契合和由此帶來(lái)的合作潛力加速釋放。

　　“遼寧的條件都要優(yōu)于其他地區(qū)”

　　技術(shù)與市場(chǎng)互動(dòng)，可激活強(qiáng)大的發(fā)展動(dòng)能。德國(guó)寶馬就是一例。

　　寶馬進(jìn)入沈陽(yáng)13年，產(chǎn)值由32億元增至1000億元，遼寧沈陽(yáng)已經(jīng)成為全球最大的寶馬研發(fā)生產(chǎn)基地。而和寶馬一樣，西門子、伍爾特等一批較早進(jìn)入沈陽(yáng)發(fā)展的德國(guó)企業(yè)，無(wú)一例外都獲得了健康快速的成長(zhǎng)。

　　不久前，詩(shī)道芬公司對(duì)東北地區(qū)進(jìn)行了一個(gè)投資調(diào)研?！罢{(diào)研報(bào)告反映出的結(jié)果是可喜的?！钡聡?guó)詩(shī)道芬集團(tuán)總裁馬丁·哈斯介紹，“沈陽(yáng)、遼寧，非常受德國(guó)企業(yè)的關(guān)注?！?/span>

　　“遼寧有著無(wú)可比擬的發(fā)展優(yōu)勢(shì)吸引德國(guó)企業(yè)。第一個(gè)是深厚的工業(yè)基礎(chǔ)，這是經(jīng)過(guò)多年積累形成的，不可能一蹴而就；第二個(gè)是無(wú)論從發(fā)展成本上來(lái)說(shuō)，還是從資源上來(lái)說(shuō)，遼寧的條件都要優(yōu)于其他地區(qū)?！瘪R丁·哈斯說(shuō)?！?下轉(zhuǎn)第二版）